74 / 100

Pilotlar ve Üniformalarındaki Sıralar: Ne Anlama Geliyor? 🎖️✈️

Pilotların üniformalarındaki sıralar, sadece dekoratif bir unsur değil, aynı zamanda pilotun rütbesi ve deneyim seviyesi hakkında önemli bilgiler sunar. İşte her bir sıranın ne anlama geldiğini ve kokpitteki rolünü nasıl belirlediğini anlatan kısa bir rehber: 📌🎖️

📍Bir Sıra
Bir sıra, genellikle bir eğitim pilotu veya stajyer pilotu ifade eder. Bu pilotlar, eğitimlerinin ilk aşamalarında olup, genellikle uçuşları yönetme yetkisine sahip değillerdir. ✈️

📍İki Sıra
İki sıra, genellikle İkinci Subay veya Genç Birinci Subay’ı simgeler. Bu pilotlar daha ileri bir eğitim seviyesine ulaşmış ve uçuş esnasında daha kıdemli pilotlara yardımcı olabilirler. 👩‍✈️👨‍✈️

📍Üç Sıra
Üç sıra, Birinci Subay veya Yardımcı Pilot olarak bilinen, tamamen yetkinleşmiş ve kaptana yardımcı olan, gerektiğinde uçağın kontrolünü alabilen pilotları ifade eder. 🛫

📍Dört Sıra
Dört sıra, Kaptanı belirtir. Kaptan, uçağın başındaki pilot olup, uçuşun tüm önemli kararlarından sorumludur ve uçakta en yüksek otoriteye sahiptir. 🏅👨‍✈️

Pilotların üniformalarındaki bu sıralar, kokpitteki sorumluluk seviyelerini net bir şekilde görsel olarak gösterir. ✈️🎖️

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Leave A Reply Cancel Reply
Exit mobile version