68 / 100

Çin Varışlı ABD Menşeli Kargolar İçin Önemli Duyuru! 📢✈️

Turkish Cargo tarafından yapılan açıklamaya göre, Çin Halk Cumhuriyeti varışlı ABD menşeli ürünlerin taşınmasında bazı önemli kurallara dikkat edilmesi gerekmektedir. İşte bu kritik kurallar ve detaylar:

1️⃣ Çin Askeri-Endüstriyel Kompleks Şirketleriyle Yasaklı Ürünler

🚫 ABD menşeli ürünlerin, Çin askeri-endüstriyel kompleks şirketlerine gönderimi yasaktır.
📌 Bu firmalar sistemde kayıtlıdır ve ABD menşeli ürünlerin gönderimi tespit edilirse kargolar reddedilecektir.

2️⃣ ABD Ticaret Bakanlığı Sanayi ve Güvenlik Bürosu (BIS) Onayı

📄 ABD menşeli ürünler, Çin’e gönderilmeden önce BIS onayına tabi olabilir:

  • Lisans Gereksinimi: Göndericiler, ürün için lisansa gerek olup olmadığını kontrol etmeli ve lisans gerekiyorsa beyan etmelidir.
  • No License Required (NLR): Lisans gerekmediğinde, AWB üzerinde “No License Required” veya “NLR” ifadesi belirtilmelidir.

📚 Daha fazla bilgi için Commercial Control List (CCL) ve Askeri Amaçlı Kullanılabilecek Ürünler Listesi incelenmelidir.

3️⃣ İhracat Lisansı ve ECCN Kontrolü

📦 ABD menşeli ürünlerin Çin’e gönderimi için ECCN (Export Control Classification Number) kodları dikkate alınmalıdır.
✅ Lisans gerekliliği ve lisans istisnaları kontrol edilmelidir.

4️⃣ Askeri Amaçlı Kullanılabilecek Ürünler

🔒 Çin’e yönelik ihracatta, askeri amaçla kullanılabilecek ürünler özel kontrollere tabi tutulmaktadır.
📌 Elektronik aletler, akıllı telefonlar, dizüstü bilgisayarlar ve ticari uçak bileşenleri gibi ürünler kontrol edilmelidir.

5️⃣ Gönderici Sorumluluğu ve Compliance Protokolü

✍️ Çin varışlı ABD menşeli ürünler için göndericinin Compliance Protocols for Cargo Operations formunu doldurması gerekmektedir.

6️⃣ Hong Kong’a Gönderimler İçin Ek Belgeler

📜 Hong Kong varışlı ABD menşeli ürünlerde:

  • Belgeler 5 yıl süreyle saklanmalıdır.
  • Alıcının Hong Kong hükümetinden aldığı ithalat lisansı veya lisans gereksizliği beyanı temin edilmelidir.

İhracat süreçlerinizin güvenli ve uyumlu şekilde devam etmesini sağlamak ve daha fazla detaylı bilgi için lojistik partneriniz ile görüşün. 🙏

📌 #TürkHavaKargo #ABDÜrünleri #İhracatKontrolleri #LisansGereksinimi #Compliance #Havacılık #KargoKuralları

 

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Leave A Reply Cancel Reply
Exit mobile version