65 / 100

Washington Dulles Havalimanı’nda Mobil Salon Konsepti: Geçmişten Günümüze Bir İnovasyon ✈️🚌

Washington Dulles Havalimanı’nda kullanılan mobil salonlar, 1950’lerde havalimanlarının hızla genişlemesi ve yolcuların terminalden uçağa uzun mesafeler yürümek zorunda kalmalarına çözüm olarak geliştirilmiş bir yenilikti. 🚶‍♂️💼

1958 yılında tanıtılan bu sistem, yolcuların terminale geldikten sonra, büyük mesafeleri yürümek zorunda kalmamaları için tasarlandı. O dönemde, terminal ve uçak arasındaki mesafenin futbol sahası büyüklüğünde olabileceği hesaplanmıştı. Bu nedenle, yolcuların mobil salonlar ile uçaklarına taşınması pratik bir çözüm olarak görüldü. 🌍🏟️

Bu salonda yolcular, uçaklarına oturur pozisyonda taşınıyor ve böylece yürümek zorunda kalmıyorlardı. Ancak, zamanla uçaklar büyüdükçe ve mobil salonlar, bu yolcu yoğunluğunu karşılayamaz hale geldikçe, bu sistem gözden düştü. Günümüzde ise Washington Dulles’da hala bazı uluslararası uçuşlarda kullanılıyor. 📈✈️

Yolcular, varış noktasına indikten sonra yürümek yerine otobüs benzeri bu mobil salonlara binmek zorunda olduklarında, bu çözüm hoş karşılanmayabiliyor. Birçok yolcu, uçağa direkt yürümeyi daha çok tercih ediyor. Bu yüzden mobil salonlar günümüzde nostaljik bir yenilik olarak görülüyor. 🕰️💺

Peki, siz hiç Washington Dulles’da mobil salonları kullandınız mı? Eğer kullandıysanız bu deneyim hakkında ne düşünüyorsunuz? Eski bir havalimanı inovasyonunu hala kullanmak hoşunuza gidiyor mu, yoksa doğrudan terminalden yürüyerek uçağa ulaşmayı mı tercih edersiniz? 🌟✈️

Washington Dulles Havalimanı'nda Mobil Salon Konsepti 3
Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version