74 / 100 SEO Puanı

Türkiye’nin İlk Yerli ve Milli Gözetim Radarı: MGR Hizmete Hazırlanıyor! ✈️📡

Türkiye’nin havacılık tarihinde önemli bir dönüm noktası olan Milli Gözetim Radarı (MGR), tüm test süreçlerini başarıyla tamamladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendisler tarafından geliştirilen bu radar sisteminin, entegrasyon çalışmalarının ardından 2025 yılının ilk çeyreğinde hizmete alınacağını açıkladı.

🔹Milli Gözetim Radarı, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliğiyle geliştirildi. Radar, birincil gözetim radarı (PSR) ve ikincil gözetim radarı (Mode-S SSR) olmak üzere iki sistemden oluşuyor.

  • Birincil sistem: Gelişmiş radar sinyal işleme teknikleriyle 112 kilometre menzile kadar sürekli gözetim sağlıyor.
  • İkincil sistem: 370 kilometreye kadar olan alanda aynı anda 1000 hava aracını takip edebiliyor.
  • 24/7 kesintisiz izleme kapasitesi sunan radar, Türk hava sahasının kontrolüne büyük katkı sağlayacak.

🔸 Entegrasyon ve Hedefler
MGR, hava trafik kontrol sistemleriyle tam entegrasyon sağlayarak hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artırmayı hedefliyor. Bakan Uraloğlu, bu radarın, Türkiye’nin havacılık alanında yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olduğunu belirtti.

🛫 ICAO ve Eurocontrol Standartlarına Uygun Tasarım
Milli Gözetim Radarı, uluslararası ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandı. Hem sivil hem de askeri hava trafiğini aynı anda izleyebilme özelliğiyle güvenli ve etkili bir hava trafik yönetimi sunacak.

🎯 İhracat Potansiyeli
Bakan Uraloğlu, MGR’nin gelecekte diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini ifade ederek, Türkiye’nin artık sadece radar üreticisi değil, ihracatçısı bir ülke olacağının altını çizdi.

🌍 Hedef: Türk Hava Sahasının Tam Kapsamlı Gözetimi
Gaziantep Havalimanı yakınlarında Gaffur Baba Tepesi’ne kurulan radar yerleşkesi ile başlayan bu süreçte, MGR’nin Türkiye geneline yaygınlaştırılması planlanıyor. Bu sayede Türkiye’nin 1 milyon kilometrekarelik hava sahası tamamen yerli ve milli teknolojilerle izlenebilecek.

Türkiye’nin teknolojik ve havacılık alanındaki bu büyük başarısı, dışa bağımlılığı azaltarak sektörde önemli bir güç olmasını sağlayacak. 🚀

#Havacılık #Radar #Teknoloji #Türkiye #MilliProje

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version