Hava Kargo Hakkında Herşey
KargoTHY

Türk Hava Yolları ve GE Aerospace’ten Önemli Anlaşma

74 / 100

Türk Hava Yolları ve GE Havacılık, Boeing 777 Kargo Uçağı Filosuna Güç Sağlayacak 8 Adet GE90-110B Motoru ve Hizmeti İçin Anlaşma Yaptığını Duyurdu

FARNBOROUGH, İngiltere – 22 Temmuz 2024 – GE Aerospace (NYSE: GE) ve Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları, dört adet Türk Cargo Boeing 777 kargo uçağını güçlendirmek için 8 GE90-110B motoru içeren bir motor satışı ve TrueChoice Flight Hour anlaşması imzaladı.

Türk Hava Yolları Yatırım ve Strateji Başkanı Levent Konukcu, “Bu anlaşma, GE Aerospace ile stratejik ortaklığımızda önemli bir kilometre taşını işaret ediyor. GE90-110B motorlarının eklenmesi, kargo filomuzun verimliliğini artıracak ve bizi dünyanın en büyük üç hava kargo taşıyıcısından biri olarak konumumuzu güçlendirecek. İstanbul’u önde gelen bir lojistik merkezi olarak büyütmeye ve güçlendirmeye devam ederken, bu gelişmiş motorlar hedeflerimize ulaşmamızda çok faydalı olacak,” dedi.

GE Aerospace Ticari Motorlar ve Hizmetler Başkanı ve CEO’su Russell Stokes, “1990 yılında piyasaya sürüldüğünden bu yana GE Aerospace, dünya çapında müşterilere 3.000’den fazla GE90 motoru teslim etti. %99,98 güvenilirlik oranı ve daha düşük gürültü, emisyon ve yakıt tüketimi ile GE90 ikonik bir motor haline geldi. Bu anlaşma ile Türk Hava Yolları’nın kargo kapasitesini genişletmesini desteklemekten memnuniyet duyuyoruz,” diye ekledi.

Türk Hava Yolları, 456 uçaktan oluşan genç ve büyüyen bir filoya sahip olup, dünya çapında 340’tan fazla destinasyona uçmaktadır – bu da onu hizmet verilen ülke sayısı bakımından en büyük havayolu yapmaktadır. Türk Cargo, 1933 yılından bu yana Türk Hava Yolları’nın hava kargo taşımacılığı operasyonlarını yürütmekte olup, 130’dan fazla ülkeye hizmet sunmaktadır. Filoya yapılan bu en son ekleme, kuruluşun 2033 yılına kadar taşıdığı kargo tonajını iki katına çıkarma hedefini ve İstanbul’u küresel bir lojistik merkezi olarak daha da güçlendirme amacını destekleyecektir.

GE90, geleneksel titanyum fan kanatlarının üçte biri ağırlığında ve iki katı güçlü kompozit fan kanatları içeren ilk ticari motor olup, GE Aerospace’ın geniş gövdeli motorlarında artık bir imza haline gelmiştir. Ayrıca, katkı maddesiyle üretilmiş bir kompresör sensörü için FAA onayı alan ilk motor olmuştur.

GE Aerospace, motorun kompresör, yanma odası ve yüksek ve düşük basınçlı türbin bileşenlerini geliştirerek ağırlığı azaltmak, yakıt verimliliğini artırmak ve dayanıklılığı artırmak için yatırım yapmaya ve motoru iyileştirmeye devam etmiştir. Bu, aşağıdaki sonuçları doğurmuştur:

  • İlk lansman spesifikasyonuna göre %3,6 yakıt tüketiminde azalma
  • Kanatta kalma süresinde %60 iyileşme
  • Dünya çapında %99,98 güvenilirlik oranı

GE Aerospace, yaklaşık 60 yıldır Türkiye’ye bağlı bir ortak olmuştur. İstanbul, Ankara ve Gebze’de bulunan ofisler ve tesislerle GE Aerospace’ın 440’dan fazla çalışanı, ülke genelinde 2.300’den fazla ticari ve savunma motorundan oluşan kurulu bir tabanı desteklemektedir. Türkiye Teknoloji Merkezi’ndeki yüksek nitelikli mühendisler, yeni motor programları, yazılım geliştirme ve katkı maddesiyle üretim konularında GE Aerospace’ın küresel mühendislik çalışmalarına katkıda bulunarak ülkenin gelişmiş bir havacılık merkezi olma konumunu desteklemektedir.

Türk Hava Yolları ve GE Aerospace'ten Önemli Anlaşma 7 Eylül 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu