66 / 100

🔧 SunExpress Bakım Organizasyonu Yetkinliklerini Genişletiyor! ✈️

SunExpress Bakım Organizasyonu, 2013 yılında tek parça tamiriyle başladığı yolculukta önemli bir ilerleme kaydetmeye devam ediyor. SHY/EASA Part-145 yetkilerini her yıl genişleterek bakım ve onarım kapasitesini artıran organizasyon, yetkili atölye sayısını da artırdı. 📈🔍

📌 Yetkili Atölyeler:
✔️ 2014 – Aviyonik & Galley Equipment ve NDT
✔️ 2015 – Karbon Fren ve Halı/Mefruşat
✔️ 2016 – Oksijen Dolum
✔️ 2018 – ELT Kodlama ve Ekipman Tamir
✔️ 2020 – Can Yeleği
✔️ 2023 – Kargo Ağları ve Megafon Tamir
✔️ 2025 – Kargo Panel Üretim Yetkisi

⚙️ 2020 yılında SHY-21G Üretim Organizasyonu yetkisini alarak Türkiye’de bu yetkiye sahip ikinci havayolu bakım organizasyonu olan SunExpress, TR.21G.0008 numarasıyla placard üretimine başladı. 🏭

🔹 2024 Verileri:
🔹 8.189 tamir/bakım/servis işlemi
🔹 43.678 parça üretimi
🔹 894 farklı parça için tamir yetkisi
🔹 703 farklı parça için üretim yetkisi

SunExpress, büyük hangar projesi için sağlam temeller atarken, perde üretimi ve kompozit parça tamiri için yetki başvurularını da gerçekleştirdi. 🏗️💡

Bu gelişmelerin, SunExpress’in bakım ve üretim alanındaki liderliğini pekiştirdiği vurgulanırken, katkı sağlayan tüm ekibe teşekkür edildi. 👏✈️

#SunExpress #HavacılıkBakım #SHY145 #SHY21G #Havacılık #TeknikHizmetler

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version