Southwind Airlines’a Avrupa Birliği Engeli
Avrupa Birliği, Southwind Airlines’a hava sahasını kapadı
Southwind Airlines Fin trafik otoritesi Traficom tarafından incelendi. Ve net bir sonuca vardı. Türk tatil havayolu şirketinin temel mülkiyet payları ve gerçek kontrolünün Türkiye’de olmadığı belirlendi. “Havayolu ve kontrolünün Rus aktörlerle ilişkilendirildiği sonucuna vardık” dedi.
Bunun sonucunda Finlandiya, Southwind Airlines’a Antalya ve Helsinki arasındaki uçuşlar için izin vermedi. Ardından, diğer Avrupa ülkelerinin fin otoritesinin bulguları karşısında nasıl davranacakları sorusu gündeme geldi. Çünkü Southwind Airlines’ın bu yaz için uçuş planında dört Avrupa ülkesi de bulunuyor.
Kalkış, Geçiş ve İniş Yasağı
Southwind Airlines, Almanya’da Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Münih ve Stuttgart’a uçmayı planlıyordu. Ayrıca Yunanistan’daki Heraklion da uçuş planında yer alıyordu. Ancak bunlar gerçekleşmeyecek. Çünkü AB, fin analizine dayanarak Southwind Airlines’a hemen uçuş yasağı getirdi.
Brüksel, üyelerini, Cortex Havacilik Ve Turizm Ticaret – Southwind Airlines’ın resmi şirket adı -‘nin 31 Temmuz 2014 tarihli 833/2014 sayılı yönetmeliğin 3d maddesine tabi bir kalkış, geçiş ve iniş yasağına maruz kaldığını bilgilendirdi.
Alman Federal Dijital ve Ulaştırma Bakanlığı, şu anda bir Southwind Airlines uçağının Almanya’daki bir havaalanında olması durumunda, artık kalkamayacağını bildirdi. Ancak şu anda havayolunun AB’de uçakları bulunduğuna dair bir bilgi yok.
İsviçre’nin nasıl davranacağı henüz belirsiz. Southwind’in 2 Mayıs’tan itibaren haftada iki kez Zürih’e uçması planlanıyor. Federal Havacılık Dairesi Bazl’ın bir sözcüsü buna ilişkin Finlandiya’nın bilgilerinin farkında olduklarını belirtti. “İlgili AB yetkilisiyle temas halindeyiz” dedi.
İsviçre ne yapacak?
AB’nin yasağından sonra İsviçre’nin de yakında harekete geçmesi bekleniyor. Çünkü Southwind’in ülkeye girmesi artık mümkün değil – çünkü etrafı AB toprağıyla çevrili.
