CHP İstanbul Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, havalimanlarındaki güvenlik tedbirlerini Meclis’e taşıdı.

Tanrıkulu, “Sabiha Gökçen Havalimanı’nda patlama hangi sebeple ya da sebeplerle meydana gelmiştir?”

İstanbul Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, Başbakan Ahmet Davutoğlu tarafından yanıtlanması istemiyle TBMM Başkanlığına gönderdiği önergede “Sabiha Gökçen Havalimanı’nda patlama hangi sebeple ya da sebeplerle meydana gelmiştir?” diye sordu.

Tanrıkulu, Meclis Başkanlığına sunduğu önergede şu ifade ve sorulara yer verdi:

“Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü 17 Şubat 2016 tarihli Havaalanlarında Uygulanan Güvenlik Tedbirleri hakkında bir yazı göndermiştir.

Bu bağlamda;

1. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün 17 Şubat 2016 tarihli Havaalanlarında Uygulanan Güvenlik Tedbirleri hakkında gönderdiği yazının kapsamı nedir?

2. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün 17 Şubat 2016 tarihli Havaalanlarında Uygulanan Güvenlik Tedbirleri hakkında gönderdiği yazı göz önüne alındığında, bu yazının Sabiha Gökçen Havalimanında meydana gelen patlamadan yaklaşık bir ay kadar sonra gönderilmesinin sebebi nedir?

3. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün 17 Şubat 2016 tarihli Havaalanlarında Uygulanan Güvenlik Tedbirleri hakkındaki gönderdiği yazı ile Türkiye genelindeki havalimanlarının hepsinde güvenlik tedbirleri alınacak mıdır? Alınacaksa, bu tedbirler standart tedbirlere ek olarak neler içermektedir?

4. Havalimanlarında vatandaşların kullandığı giriş ve çıkış noktaları ile VIP giriş ve çıkış noktalarında ne tür tedbirler alınacaktır?

5. Havacılık güvenliği tedbirlerinin etkinliği ve bütünlüğünün korunması amacıyla ne tür tedbirler alınacaktır?

6. Sabiha Gökçen Havalimanı’nda patlama hangi sebeple ya da sebeplerle meydana gelmiştir?

7. Sabiha Gökçen Havalimanında meydana gelen patlama kim ya da kimler tarafından gerçekleştirilmiştir? Olayın failleri kimlerdir?

8. Konu ile ilgili başlatılan incelemenin ve soruşturmanın akıbeti nedir?

9. Havalimanlarının saldırıya en açık yerlerden biri olduğu bilinmesine rağmen, konuya ilişkin önceden gerekli tedbirler neden alınmamıştır?”

chp.org

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version