71 / 100

İstanbul’u E-ticaret Lojistik Hub’ı Yapmak için Öneriler:

IATA’nın raporu, e-ticaretin yükselişinin hava kargo üzerinde önemli bir etkisi olacağını ve önümüzdeki yıllarda bu etkinin daha da artacağını öngörüyor.

IATA e-ticaret ve hava kargo hakkında dikkat çekici veriler içeren bir rapor yayınladı. Özetle e-ticaretin artmaya devam edeceği ve uluslarası hava kargo ile taşınan yüklerde e-ticaret oranının 2027’de %30 a ulaşacağını öngörüyor.

İstanbul’un bu büyüyen pazardan pay kapmak için lojistik bir merkez haline gelmesi için bazı önemli adımlar atması gerekiyor:

Altyapı Yatırımları:

  • Havalimanı e-ticaret kargo kapasitesinin artırılması ve kargo işlemleri için modern tesislerin geliştirilmesi.
  • Havalimanı ve şehir merkezi arasında hızlı ve güvenilir bağlantıların sağlanması.
  • Gümrük işlemlerinin basitleştirilmesi ve dijitalleştirilmesi.
  • Depolama ve dağıtım için modern ve verimli altyapının kurulması.
  • Özellikle İGA ve Sabiha Gökçen Havalimanlarının diğer taşıma modları ile gümrük işlemlerinin basitleştirilmesi.

Teknoloji ve Dijitalleşme:

  • E-ticaret platformları ve lojistik sağlayıcılar arasında entegrasyonun sağlanması.
  • Takip ve izleme sistemlerinin geliştirilmesi.
  • Veri analizi ve yapay zeka gibi teknolojilerin lojistik operasyonlarda kullanımı.
  • Tüm havayolu kargo paydaşlarını besleyen kağıdı ve insan öğesini azaltacak kargo yazılımının oluşturulması.

İnsan Kaynağı:

  • Lojistik sektöründe kalifiye işgücü yetiştirilmesi.
  • E-ticaret ve lojistik alanlarında uzmanlaşmış personel istihdamı.
  • Yabancı dil eğitimi ve uluslararası ticaret bilgisinin geliştirilmesi.

Teşvikler ve Vergilendirme:

  • E-ticaret ve lojistik yatırımlarına teşvikler sunulması.
  • Lojistik sektöründe vergi indirimleri ve muafiyetler uygulanması.
  • Serbest ticaret bölgeleri ve özel ekonomik bölgelerin geliştirilmesi.
  • Havalimanı kargo terminal maliyetlerinin düşürülmesi.

Uluslararası İşbirliği:

  • Bölgesel ve küresel lojistik ağlarına entegrasyon.
  • Uluslararası lojistik şirketleri ile ortaklıklar kurulması.
  • İhracatı teşvik eden politikalar ve programlar geliştirilmesi.

İstanbul’un e-ticaret lojistik hub’ı olma potansiyeli yüksektir. Doğru adımlar atılırsa, bu potansiyel kullanılabilir ve İstanbul küresel lojistik ağında önemli bir rol oynayabilir.

Ek Öneriler:

  • E-ticaret lojistiği ile ilgili eğitim programları ve kurslar düzenlenmesi.
  • Lojistik sektöründe faaliyet gösteren firmalar için danışmanlık ve destek hizmetleri sunulması.
  • E-ticaret ve lojistik sektörünü teşvik eden farkındalık kampanyaları düzenlenmesi.

İstanbul’un e-ticaret lojistik hub’ı olması, Türkiye ekonomisine de önemli katkılar sağlayacaktır. İstihdamın artması, ihracatın gelişmesi ve ekonomik kalkınma gibi birçok fayda sağlayabilir.

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version