Trending
Havaalanı

İstanbul Havalimanı (LTFM) için verilen hava durumu

By Yorum yapılmamış2 Mins Read
67 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

İstanbul Havalimanı (LTFM) için verilen hava durumu raporunu değerlendirelim:

Mevcut Hava Durumu (METAR)

📅 22 Ocak, Saat 20:50 UTC

  • Rüzgar: 200° yönünden 8 knot hızında esiyor.
    • Pistler üzerindeki değişiklikler:
      • RWY17L: 190°/10KT (170° – 230° arasında değişken).
      • RWY34L: 200°/7KT (160° – 270° arasında değişken).
      • RWY16R: 210°/7KT.
      • RWY36: 210°/10KT.
      • RWY18: 210°/11KT.
  • Görüş Mesafesi: Genel olarak 2800 metre, bazı bölgelerde 750 metreye kadar düşüyor.
  • Pist Görüş Mesafesi (RVR):
    • RWY35R: 1200 metre (düşük görünürlük).
    • RWY17L ve RWY34L: 1500 metre.
    • RWY36: 500 metre.
  • Hava Durumu: Sis (BCFG – yama sis), düşük bulutlar (SCT004 – 400 feet’te dağınık bulutlar).
  • Sıcaklık: 7°C, Çiğ Noktası: 6°C.
  • Basınç: Q1020 (1020 hPa).

Hava Tahmini (TAF)

📅 22 Ocak 20:00 UTC – 23 Ocak 24:00 UTC

Genel Durum

  • Rüzgar: 210° yönünden 7 knot.
  • Görüş Mesafesi: 2800 metre, yer yer sis (BR) ve düşük bulut tabakası (BKN007 – 700 feet).

Geçici (TEMPO) Durumlar

  • 22 Ocak 20:00 – 24:00: Görüş mesafesi 700 metreye kadar düşebilir. Yoğun sis (FG) ve çok düşük bulutlar (BKN002 – 200 feet).
  • 23 Ocak 00:00 – 04:00: Görüş mesafesi 1200 metreye çıkabilir, ancak sis (BCFG) ve bulutlar (BKN003 – 300 feet) etkili olacak.

Gelişim (BECMG) Trendi

  • 23 Ocak 06:00 – 08:00: Görüş mesafesi 8000 metreye kadar iyileşecek, bulutlar 1800 feet seviyesinde dağılmaya başlayacak.
  • 23 Ocak 13:00 – 16:00: Bulutlar tekrar 600 feet seviyesine inecek (BKN006).
  • 23 Ocak 16:00 – 19:00: Daha da alçak bulutlar (BKN004 – 400 feet).
  • 23 Ocak 20:00 – 23:00: Görüş mesafesi 3200 metreye düşebilir, hafif sis (BR).

Yorum ve Operasyonel Durum

  1. Gece ve sabah saatleri boyunca düşük görüş mesafesi ve yoğun sis beklendiğinden:
    • Kalkış ve inişlerde CAT II veya CAT III prosedürleri gerekebilir.
    • Pistlerde RVR değerlerine dikkat edilmesi önemlidir.
  2. Rüzgar koşulları pist operasyonlarını olumsuz etkilemeyecek düzeyde stabil görünüyor.
  3. Gün içinde (23 Ocak 06:00 – 08:00 arası) görüş mesafesinde iyileşme bekleniyor, ancak akşam saatlerinde yeniden kötüleşme olabilir.

✈️ Öneriler: Havayolları ve hava trafik kontrol birimlerinin düşük görüş ve bulut seviyelerine karşı önlemler alması, yolcular için gecikmelerin önceden bildirilmesi faydalı olacaktır.

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Related Posts

Comments are closed.

Exit mobile version