74 / 100

Grozni Üzerinde Düşen Uçak: Şüpheli Füze İddiaları Gündemde 😔✈️

Grozni üzerinde düşen uçakla ilgili ortaya çıkan yeni bilgiler, kazanın bir hava savunma füzesiyle bağlantılı olabileceği ihtimalini güçlendirdi. Uçağın kuyruğunun, bilyalı parçacık tesirli proximity yaklaşma tapalı bir BUK 9K37 füzesiyle vurulmuş olabileceği değerlendiriliyor.

Hasarın Boyutu: Şarapnel Parçaları Uçağı Delik Deşik Etti

Kaza sonrası görüntüler, şarapnel parçalarının kabini deldiğini ve uçak gövdesinde ciddi hasar bıraktığını açıkça ortaya koyuyor. Özellikle kuyruğun ve yatay stabilizelerin tamamen delik deşik olduğu, gövdenin arka kısmında ise onlarca şarapnel izi olduğu dikkat çekiyor. Uçuş sırasında çekilen görüntüler de kabin içindeki yaralanmaları net bir şekilde gözler önüne seriyor.

Pilotların Mücadelesi: Kuş Çarpması ve GPS Jamming Raporları

Azerbaycan kaynaklarından gelen bilgilere göre:

  • Pilotlar Grozni’den pas geçiş sonrası tırmanışta kuş çarpması olduğunu rapor etti.
  • GPS sinyallerinin kesilmesi nedeniyle radar vektörü talep ettiler.
  • Tırmanış sırasında kabin basıncını kaybettiler, kısa süre sonra tam hidrolik kaybı yaşandı.
  • Tüm bu olumsuzluklara rağmen üstün bir çabayla uçağı indirmeye çalıştılar ancak maalesef başarılı olamadılar.

Füze İddiaları Güçleniyor

Uzmanların değerlendirmeleri, uçağın yakınında patlayan bir uçaksavar füzesinden çıkan şarapnel parçalarının kontrol mekanizmalarına zarar verdiği yönünde. Videolardaki deliklerin, parçaların dışarıdan içeriye doğru girdiğini net bir şekilde gösterdiği belirtiliyor.

Dilek ve Temenniler 🙏

Kazadan sağ kurtulan yaralılara acil şifalar, hayatını kaybedenlere rahmet ve yakınlarına sabır dileriz. Havacılık camiası, bu trajik olayın tüm detaylarının aydınlatılmasını bekliyor.

📌 #HavacılıkKazası #GrozniKazası #BukFüzesi #ŞarapnelHasarı #PilotMücadelesi #HavacılıkGüvenliği

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version