83 / 100 SEO Puanı

Geleceğin Havalimanları Nasıl Olacak? İsmihan Baysal Anderson’ın Görüşleri Dünya Havacılık Festivali’nde! ✈️

Dünya Havacılık Festivali kapsamında, Bilgi İşlem ve Otomasyon Direktörü İsmihan Baysal Anderson, geleceğin havalimanlarına dair vizyonunu ve teknolojik yeniliklerin sektöre etkilerini paylaştı. Baysal Anderson’ın röportajında öne çıkan detaylar ve geleceğe dair öngörüler, havacılık sektöründeki teknolojik dönüşümün hızını bir kez daha gözler önüne seriyor.

Röportajı izlemek için: Buraya tıklayın


Teknolojik Dönüşüm ve İnovasyonun Geleceği

Röportajda Baysal Anderson, hızlı bir şekilde gelişen teknolojiye ayak uydurabilmek için inovasyon ekiplerinin büyük bir sorumluluk üstlendiğini belirtti. Startup’larla ve farklı endüstrilerden firmalarla iş birliği yaparak bilgi ve deneyim paylaşımını artırdıklarını ifade etti.

Ayrıca, veri odaklı bir ekosistemin operasyonel verimliliği ve iletişimi nasıl geliştirdiğini anlattı. Özellikle ortak veri platformlarının yolcu deneyimine olumlu katkılar sunduğuna dikkat çekti.


Otomasyon ve Biyometri Teknolojilerinin Yükselişi

Baysal Anderson’a göre, havalimanlarında en büyük etkiyi otomasyon ve biyometri teknolojileri yaratıyor:

  • Biyometri: Pasaport kontrol süreçlerinde yer tasarrufu sağlayan ve 7/24 çalışan bu sistemlerin, hem yolcu memnuniyetini artırdığı hem de havalimanı operasyonlarını rahatlattığı vurgulandı. Yolcuların biyometri teknolojilerine olan ilgisinin de hızla arttığını belirtti.
  • Otomasyon: Veri analitiği ve otomasyon sistemlerinin, iş süreçlerini daha verimli hale getirdiği ve iş gücü optimizasyonunu desteklediği ifade edildi.

Geleceğin Havalimanları: Tamamen Otonom Apronlar ve 5G

Baysal Anderson, geleceğin havalimanlarına dair hayalini paylaştı:

  • Tamamen otonom apronlar: Robotlar ve insan iş gücünün iş birliği içinde çalıştığı, bagaj yükleme ve ikram hizmetlerinin robotlar tarafından yapıldığı bir vizyon çizdi.
  • 5G teknolojisi: Otonom araçların ve robotların etkin bir şekilde çalışabilmesi için düşük gecikmeli ve yüksek hızlı iletişim altyapısının şart olduğunu belirtti.

Adaptasyon Süreci ve Gelecek Tahmini

Bu teknolojilerin tam anlamıyla hayata geçmesi için biraz daha zamana ihtiyaç olduğunu dile getiren Baysal Anderson, şu konulara dikkat çekti:

  • Teknolojilerin maliyetinin düşmesi
  • Daha fazla kullanım senaryosu geliştirilmesi
  • İnsanların bu değişime adapte olması ve iş birliği içinde çalışmayı öğrenmesi

Teknolojinin sadece iş süreçlerini kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda çalışanların bu sistemleri kullanarak yetkinliklerini artırmasına olanak tanıyacağını da ekledi.


Bilgi İşlem ve Otomasyon Direktörü İsmihan Baysal Anderson’ın geleceğe dair vizyonu ve teknolojik yeniliklere dair düşünceleriyle havacılığın yarınını keşfetmek için röportajın tamamını izleyebilirsiniz.

#Havacılık #Teknoloji #Otomasyon #Biyometri #5G #GeleceğinHavalimanları #İnovasyon

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version