Embraer Energia Konseptindeki Yeni Gelişmeleri Açıkladı
Farnborough, İngiltere, 23 Temmuz 2024 – Embraer, sürdürülebilir uçak konsepti Energia’da yeni gelişmeler olduğunu açıkladı. Farnborough Airshow sırasında açıklanan yeni konsepte göre Embraer, daha önce 30 koltuğa odaklanan araştırmalarını 50 koltuklu uçakları da kapsayacak şekilde genişletti. Embraer ayrıca araştırmalarını Hibrid Elektrik ve Yakıt Hücresi teknolojilerinin araştırılmasına ek olarak Hidrojen Gaz Türbini/Çift Yakıt (GT/DF) yaklaşımlarını da içerecek şekilde genişletti.
Bu gelişmelerin kökeni doğrudan Embraer’in Energia Danışma Grubu’na kadar uzanmaktadır. Periyodik olarak toplanan Energia Danışma Grubu, havayolları, kiraya verenler, tedarikçiler ve diğer havacılık uzmanlarından oluşan deneyimli ve bilgili bir ekip olup Embraer’e sürdürülebilir uçakların geliştirilmesi konusunda danışmanlık yapmaktadır. Bu girdiler ve Embraer’in sadece yeni tahrik teknolojilerinde değil, aynı zamanda gelişmiş aerodinamik, yapısal tasarım, sistem entegrasyonu, sessizlik ve üstün yolcu konforu alanlarındaki mühendislik uzmanlığının uygulanmasıyla, Energia konseptleri gelecek için sürdürülebilir ve ticari olarak uygulanabilir uçakları hedeflemektedir.
Embraer Ticari Havacılık Başkanı ve CEO’su Arjan Meijer, “Teknoloji potansiyelleri, altyapı ve düzenlemeler geliştikçe müşterilerimizin ve sektörün ihtiyaçlarını keşfetmeye devam edeceğiz – önümüzdeki on yıl içinde bir Energia konseptinin hizmete girebileceğini öngörüyoruz. Danışma grubu üyelerine bu önemli göreve zamanlarını ve uzmanlıklarını cömertçe ayırdıkları için teşekkür etmek istiyorum. Üyelerin uygulanabilirlik konusunda söylediklerini de duyduğumuzdan emin olabilirler – tüm teknik, ekonomik, ticari ve altyapı yönleri de dahil olmak üzere her açıdan tam bir fizibilite gereklidir – mesaj açıktı – bu zorluk yeni tahrik teknolojisi geliştirmekten çok daha fazlası ile ilgilidir.”
Energia konseptlerindeki gelişmeler aşağıda özetlenmekte olup, yeni konsept uçaklara ilişkin daha fazla bilgi ve görseller aşağıdaki bağlantıda yer almaktadır:
Yeni konseptlerin ana özellikleri şunlardır:
Gelişmiş gövde tasarımı – pervanesiz temiz kanat; aerodinamik, yapısal tasarım ve sistem entegrasyonunda ilerlemeler
Üstün kabin konforu
Sessizlik – arkadan tahrik, çok daha sessiz kabin
Hibrit-Elektrik Konseptleri:
– Termal motor verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için kullanılan yeni nesil termal motorlar ve küçük elektrikli motor ile paralel hibrit elektrikli güç santrali (kalkış ve rölanti aşamaları)
– Daha fazla elektrikli uçak sistemiyle entegre tahrik elektrifikasyonu
– Küçük, uygun maliyetli batarya
Yakıt Pili Konseptleri:
– Yakıt pili tahrik sistemi, sıfır karbon, NOx ve is emisyonu sağlar, küçük gaz türbinlerinden daha verimlidir, ancak daha ağırdır ve karmaşık termal yönetim gerektirir
– Yakıt hücresi termal yönetimi, ağırlık ve sürtünmenin azaltılması için optimizasyon stratejileri ile gelişmiş tahrik kurulumu
Hidrojen/Çift Yakıt Konseptleri
Hidrojen veya çift yakıtlı gaz türbini motoru
Çift yakıtlı ise: tipik görevler için hidrojen ve tipik görev için boyutlandırılmış hidrojen sıvı tankları (kriyojenik) kullanılırken, JetA/SAF menzil uzatma ve rezervler için kullanılır
Yalnızca Hidrojen ise, tam aralık için boyutlandırılmış hidrojen sıvı tankları (kriyojenik)
Sıfır karbon emisyonu, düşük NOx
