Trending
Havacılık

Dassault Falcon 10X: İş Jeti Teknolojisinde Yeni Bir Çığır!

By Yorum yapılmamış2 Mins Read
76 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Dassault Falcon 10X: İş Jeti Teknolojisinde Yeni Bir Çığır! ✈️🌏

Dassault Falcon 10X, askeri jetlerden ilham alan yenilikçi tasarımı ve teknolojik üstünlükleriyle iş jetlerinde standartları yeniden tanımlıyor. Uçağın uçuş güvertesi (flight deck), ileri düzey özellikleriyle dikkat çekiyor.

Fly-by-Wire Dijital Uçuş Kontrol Sistemi (DFCS)

Falcon 10X’in fly-by-wire sistemi, uçuş yolunu kararlı bir şekilde tutarak trim ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Bu sistem, yan kontrol çubukları (sidestick) ile hassas ve pürüzsüz bir uçuş deneyimi sunuyor.

  • Akıllı Gaz Kolu (Smart Throttle): Rafale savaş jetlerinden ilham alınarak tasarlanan tek kademeli gaz kolu, iki motoru kontrol ediyor ve işlemleri basitleştiriyor. DFCS ile entegre olan bu sistem, uçuş sırasında bir tuşla etkinleştirilebilen dengesiz uçuş toparlama modu sunuyor.

FalconEye ve Gelişmiş Görüş Sistemleri

HUD tabanlı FalconEye Kombine Görüş Sistemi (CVS), düşük ya da sıfır görüş koşullarında bile güvenlik ve farkındalığı artırıyor. Zor arazi koşullarında bile piste yalnızca 100 ft mesafede güvenli iniş için rehberlik sağlıyor.

NeXus Uçuş Güvertesi ile Pilotlara Kolaylık

Falcon 10X’in NeXus uçuş güvertesi, dokunmatik ekranlarla donatılmış olup pilot iş yükünü azaltıyor ve uçuş yönetimini kolaylaştırıyor.

  • Elektronik Uçuş Çantası (EFB): FalconSphere sistemi ile entegre olarak kolay uçuş planlama imkanı sunuyor.
  • Pilot koltukları, maksimum uçuş dinlenmesi için tamamen yatabilir tasarıma sahip.

Dassault Falcon 10X, iş jeti sınıfında konforu, güvenliği ve yeniliği bir araya getiriyor. Gelişmiş teknolojisiyle iş seyahatlerini daha verimli ve keyifli hale getiriyor.

#DassaultFalcon10X #İşJeti #Teknoloji #Uçuş #Havacılık #KonforluSeyahat #FalconEye #SmartThrottle

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Related Posts

Comments are closed.

Exit mobile version