76 / 100

BBN Airlines Türkiye’nin Hızlı Yükselişi: 2025 Hedefleri ve Yeni Filosu Üzerine Detaylar ✈️

Geçen hafta, BBN Airlines Türkiye’nin Ticari Direktörü (Pax) Tahsin Cavkaytar ve Kargo Direktörü Korkut Menteş’i havayolunun İstanbul Merkez ofisinde ziyaret ettim.

BBN Airlines Türkiye’nin kuruluşundan bu yana geçen süre ve 2025 hedefleri üzerine konuştuk.

BBN Airlines, 2021 yılında kurulmuş ve Nisan 2023’te operasyonlarına başlamış dinamik ve hızlı büyüyen bir havayolu şirketidir. İlk etapta kargo operasyonları ile planlanan şirket, kısa sürede yolcu operasyonlarıyla da adından söz ettirmeyi başardı. Şu anda BBN Airlines, hem yolcu hem de kargo operasyonlarında Türk Hava Yolları ve iştirakleriyle iş birliği yapmaktadır. 🚀

BBN Airlines şu ana kadar 7 adet Airbus A320/A321 yolcu ve 2 adet A321-P2F kargo uçağıyla operasyonlarını sürdürüyor. Eylül 2024 içinde bir adet daha A321-P2F filoya dahil olacak. 2025 yılına gelindiğinde ise yolcu filosunu 10-12 uçağa çıkarmayı hedefliyorlar. Ayrıca, BBN Airlines Cargo Direktörü Korkut Menteş bey de görüşmemize katıldı ve 2025 yılı itibarıyla 2 adet Boeing B777-300ERMF kargo uçağını filolarına katmayı planladıklarını belirtti. “İlk B777-300ER yolcudan kargoya dönüştürülmüş kargo uçağını teslim alarak dünya üzerinde bu uçakların ilk operatörü olacağız” dedi. 🌍

Şirketin şu anda 350 kişilik bir ekibi var ve büyüme süreciyle birlikte bu sayı daha da artacak. Tahsin Cavkaytar, havacılık sektöründe uçak üretimindeki sıkıntılar, yedek parça temini ve lojistikteki aksamalar gibi konuların ciddi maliyet artışlarına neden olduğunu belirtti. Özellikle Boeing uçaklarındaki sorunlar, Airbus uçak motorlarındaki sıkıntılar ve yedek parça fiyatlarındaki yükseliş, 2025 yılında bile devam etmesi beklenen yüksek yolcu talebiyle birlikte bilet fiyatlarına da yansıyacaktır. 💼

BBN Airlines, Türkiye sivil havacılık sektörüne yeni bir soluk getiren, hızlı büyüyen ve gelecek vaat eden bir havayolu şirketi olarak dikkat çekmeye devam ediyor. ✨

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version