Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

American ve United Havayolları, Global IT Kesintisi Sonrası Uçuşlarına Devam Ediyor

72 / 100

American ve United Havayolları, Global IT Kesintisi Sonrası Uçuşlarına Devam Ediyor

American Airlines ve United Airlines, bugün bilgisayar sistemlerini etkileyen geniş çaplı bir IT kesintisi nedeniyle operasyonlarını geçici olarak durdurmak zorunda kaldıktan sonra uçuşlarına yeniden başlıyor.

Federal Havacılık İdaresi (FAA), daha önce iki büyük ABD havayolu şirketi olan American ve United Airlines ile Delta Air Lines’ın “iletişim sorunları” nedeniyle uçaklarının kalkışını “hedeflerinden bağımsız olarak” durdurduğunu açıklamıştı.

Bu durum, siber güvenlik firması CrowdStrike’ın Microsoft Windows sistemlerindeki bir içerik güncellemesinde bir kusur tespit edip bir çözüm uyguladığını doğrulamasıyla ortaya çıktı.

American Airlines, yaptığı yeni bir şirket güncellemesinde, “Bu sabah erken saatlerde, bir satıcının teknik sorunu, American da dahil olmak üzere birçok taşıyıcıyı etkiledi. Doğu Saati ile 05:00 itibarıyla operasyonumuzu güvenli bir şekilde yeniden başlatabildik.” dedi.

Star Alliance taşıyıcısı United ise “bazı uçuşların yeniden başladığını” belirterek, bu sistemleri tamamen geri yüklemek için çalıştığını açıkladı. Ancak, “Bugün seyahat eden birçok müşteri gecikmeler yaşayabilir.” diye ekledi.

Dünya genelinde bir dizi havayolu ve havaalanı, bu kesintiden çeşitli derecelerde etkilendi. Avrupa’da KLM büyük ölçüde etkilendi.

Hollandalı havayolu şirketi, “KLM ve diğer havayolları ile havaalanları, uçuş işlemlerini imkansız hale getiren küresel bir bilgisayar kesintisinden etkilendi.” dedi. “Sorunu çözmek için yoğun bir şekilde çalışıyoruz. O zamana kadar operasyonlarımızı büyük ölçüde askıya almak zorunda kalacağız.”

Doğrudan kesintiden etkilenmeyen havayolları bile, küresel hava taşımacılığı sistemi üzerindeki domino etkisi nedeniyle bazı aksamalara karşı hazırlıklı durumda.

Finnair’in CEO’su Turkka Kuusisto, bugün ikinci çeyrek sonuç görüşmesi sırasında, “Kendi uçuş operasyonlarımızda o teknoloji yığını veya platformunu kullanmıyoruz. Ancak o teknolojinin kullanıldığı hedeflere ve havaalanlarına uçtuğumuzda, bu durum uçuşlarımızı da etkiliyor.” dedi. “Durumu sürekli olarak izliyoruz – potansiyel gecikmeler ve en kötü durumda bazı uçuşların iptali söz konusu olabilir.”

Havacılık analitik uzmanı Cirium, bugüne kadar dünya genelinde 1.396 uçuşun iptal edildiğini tahmin ediyor. Bugün 110.000’den fazla ticari uçuş planlanmıştı.

en buyuk

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu