3. Havalimanı projesinde çalışmalar tempo kazandı Yolcu kapasitesi itibarıyla dünyanın en büyük havacılık merkezlerinden biri olacak İstanbul yeni havalimanı projesinde çalışmalar genel seçimlerin ardından hız kazandı.

Yılda 150 milyon yolcuya hizmet etmesi planlanan İstanbul yeni havalimanı toplam 4 fazdan oluşuyor. Projenin ilk faz çalışmaları kapsamında zemin düzeltme, hafriyat ve üstyapı inşaat çalışmaları sürüyor.

Projede kurulan onlarca şantiyede 1.800’ü aşkın hafriyat kamyonunun yoğun çalışmaları görülürken, şantiye sahasında günlük 1 milyon 200 bin metre küp toprak hareketi gerçekleştiriliyor. Havalimanının ilk etabında üç adet bağımsız paralel pist, taksi yolları, apron, terminal binası, hava trafik, haberleşme ve meteoroloji sistemleri ile diğer hizmet binaları hayata geçecek. Projede 898 beyaz yaka ve 8 bin 468 mavi yaka ile toplamda 9 bin 366 personel çalışıyor ve bu sayının ilerleyen zamanlarda artması planlanıyor. Toplam yatırım bedelinin 10 milyar 247 milyon euro olması öngörülen havalimanının ilk etabının 2018’in ilk çeyreğinde faaliyete geçmesi hedefleniyor. Birinci etabının finansmanı için 6 bankadan 4.5 milyar euroluk kredi sağlanmıştı. Ana yolcu terminal binası, 1.3 milyon metrekare ile dünyanın tek çatı altındaki en büyüğü olacak. Bu terminalde ilk etapta yılda 90 milyon yolcuya hizmet sunulması hedefleniyor. Yıllık yolcu kapasitesi 2028’de 150 milyona ulaşacak. Yap-işlet-devret modeliyle yapılandırılan projede, 25 yıllık işletim hakkı karşılığı, KDV dahil 26.2 milyar euro bedel İGA tarafından devlete ödenecek.

Kamu Yatırım Haberleri

 

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version