2017 yıllında Avrupa havalimanlarındaki yolcu sayısı  son 13 yılın en hızlı arttışını gördü, ancak petrol fiyatlarının artması, havayolu konsolidasyonu ve İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden çıkışı gibi zorluklar sebebiyle bu yıl yavaşlama eğilimi görünüyor.

ACI Europe başkanı Olivier Jankovec, Avrupa ekonomileri için görünümün iyi olmasına rağmen, artan petrol fiyatlarının havayolu şirketleri üzerinde baskı oluşturması ve havayolu şirketlerinin sayısını azaltarak konsolide edilmesi bu yıl havaalanı operatörleri üzerinde baskı oluşturduğunu belirtti.

2017 yılında Avrupa’nın en işlek havaalanları :

1: Londra Heathrow – 78 milyon yolcu, %3

2: Paris Charles de Gaulle – 69.5 milyon, %5.4

3: Amsterdam Schiphol – 68.5 milyon, %7.7

4: Frankfurt – 64.5 milyon, %6.1

5: İstanbul-Atatürk – 63.9 milyon yolcu, %5.9

ACI Europe, Amsterdam-Schiphol’un kapasite limitlerine ulaşması ve İstanbul-Atatürk’teki büyümenin hızlanması nedeniyle, bu sıralamanın 2018’de değişeceğini belirtti.

Atatürk Havalimanı Aralık ayında gösterdiği % 15.9 trafik artışı ile Avrupa’nın en çok büyüyen havalimanı olurken, 10-25 milyon yolcu kapasiteli havalimanları arasında Ankara Esenboğa % 28 ile birinci, Izmir Adnan Menderes Havalimanı ise % 17.7 büyüme ile 3. oldu.

 

Atatürk Havalimanı 2017 yılının ikinci yarısında yolcu sayısını yüzde 12,5 artırarak Avrupa’da ikinci sıraya yerleşti. 10-20 milyon yolcu kapasiteli havaalanları içinde ise Antalya Havalimanı % 43.5 artışla birinci, Esenboğa Havalimanı % 30.9 artışla ikinci sırada yer aldı.

ACI yıl sonu raporuna göre Antalya Havalimanı % 38’lik büyüme ile kendi kategorisinde Avrupa’nın hızlı büyüyen havalimanı oldu. Esenboğa Havalimanı da %20.6 büyüme ile 3. sırda yer aldı.

 

 

Atatürk Havalimanı 2017 yılında % 5,9’luk artış ile 63,9 milyona ulaşan yolcu sayısıyla Avrupa’nın en fazla yolcuya sahip 5. havalimanı oldu. Sabiha Gökçen Havalimanı ise yolcunu % 105.2 artırarak 25 milyon üzeri yolcu havalimanları arasına girdi

 

 

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version