Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Çelebi Havacılık’tan Hindistan Açıklaması
  • Kıymetli arkadaşımız Derya Aykutalp vefat etti
  • Gondol, Teleferik ve Botlar: DHL’in, Dünyanın Ulaşılması Zor Bölgelerine Teslimat Çözümleri
  • Lüksü Zirveye Taşıyan Emirates, First Class Deneyimini Bir Üst Seviyeye Çıkarıyor
  • Corendon Airlines Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, Mısır’ın Turizm ve Sivil Havacılık Bakanları ile bir araya geldi
  • Airops Aerospace Technology Ltd., havacılık teknolojilerinde önemli bir adım daha attı!
  • Sabiha Gökçen’den yeni stratejik bağlantı: Atırav’a direkt uçuşlar başladı
  • SIA GRUBU REKOR TÜM YIL GELİRİNİ VE NET KÂRINI AÇIKLADI
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Airbus A330MRTT, her iki motorda da %100 SAF ile ilk test uçuşunu tamamladı
Havacılık

Airbus A330MRTT, her iki motorda da %100 SAF ile ilk test uçuşunu tamamladı

Zeynep KaliBy Zeynep Kali21 Kasım 2022Yorum yapılmamış3 Mins Read
Airbus, avrupa havacılık
SAF is a near drop in fuel, designed to reduce the carbon footprint of our aircraft which could prove to be critical to achieve our goal of net zero 2040. The SAF used for this trial is made from waste cooking oil and has approximately an 80% reduction in CO2 emissions of F-34 despite the fact it was sourced from the far east. Locally produced SAF could see an even larger reduction in CO2 emissions in the future. The SAF’s technical name is Hydro processed Ester Fatty Acid Synthetic Paraffinic Kerosene (HEFA SPK) It is produced by breaking down oils and fats into esters and glycerol in a process called transesterification. The esters are then hydro processed to remove oxygen and unsaturated bonds from them which makes them fit for use in aircraft and less susceptible to breaking down. There are differences within the fuels which will have an effect on various things: It has 0 sulphur which reduces engine lubricity but leads to less SOx emissions which can cause acid rain. It doesn’t have a compound called benzene/aromatics which leads to engineering challenges: A lower density of fuel caused by the absence of aromatics means that a greater volume needs to be pumped by the fuel system per second to maintain the required power output. Aromatics cause seals to swell, certain types of seals will not swell to create a proper seal so need to be replaced in order to use SAF Aromatics can cause long term health effects including cancer, the removal of these is a reduction of risk to those operating around aviation fuel
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
86 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Airbus A330MRTT, her iki motorda da %100 SAF ile ilk test uçuşunu tamamladı

RAF Voyager’ın %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (Sustainable Aviation Fuel/SAF) uçuşu, kullanımda olan bir askeri taşıyıcı için dünyada bir ilk oldu.

•   Sağlam Test Planı sayesinde uçak tek bir damla fosil yakıt olmadan dünyanın ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

Brize Norton, Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF/Royal Air Force), Airbus ve diğer endüstri ortakları; kullanımda olan bir askeri uçak ile dünyanın ilk %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) uçuşunu gerçekleştirdi. Bu uçuş aynı zamanda, Birleşik Krallık hava sahasında herhangi bir uçak tipinin gerçekleştirdiği ilk %100 SAF uçuşu.

Airbus A330 ticari uçağının askeri varyantı olan bir RAF Voyager, 16 Kasım Çarşamba günü Oxfordshire, İngiltere’deki RAF Brize Norton’dan kalktı ve her ikisi de %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı ile güçlendirilen motorları ile askeri uçakların geleceği açısından önemli bir süreci başlatmış oldu.

Yakıtı Air bp tarafından sağlanan uçuş; RAF, Airbus, Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı’nın Savunma Teçhizatı ve Destek kuruluşu, İngiliz uçak kiralama şirketi AirTanker ve motor üreticisi Rolls-Royce’un ortak girişimiyle gerçekleştirildi.

Airbus
Airbus A330MRTT, her iki motorda da %100 SAF ile ilk test uçuşunu tamamladı 4

Konuyla ilgili konuşan Airbus Defence and Space CEO’su Michael Schoellhorn, şunları söyledi: “Bu dönüm noktası niteliğindeki sürdürülebilir yakıt test uçuşunda, ‘havacılıkta öncü’ olma amacımıza sadık kalarak, Kraliyet Hava Kuvvetleri‘ni memnuniyetle destekledik. Birleşik Krallık’taki müşterimize, askeri uçak filolarımızın karbon emisyonlarının sürdürülebilir bir şekilde azaltılmasının önünü açmaya yardımcı olan bu başarı için teşekkür ediyorum. Airbus mühendisleri, son haftalarda yerinde uzmanlık sağlayarak ve gerekli Savunma Bakanlığı askeri uçuş izinlerini güvence altına alarak bu RAF misyonuna çok önemli bir katkıda bulundular.”

Atık bazlı sürdürülebilir ham maddelerden üretilen, bu durumda kullanılmış yemeklik yağ olan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı, yaşam döngüsü karbon emisyonlarını, yerini aldığı geleneksel yakıta kıyasla % 80’e kadar azaltarak RAF’ın küresel tedarik zincirlerine olan bağımlılığını azaltıyor ve yakıt ikmali ihtiyacını düşürerek operasyonel esnekliği artırıyor.

Farklı yaklaşımlar farklı platformlara ve ortamlara uyacağı için, bir dizi alternatif yakıt seçeneği Birleşik Krallık’ın gelişen bu teknolojinin ön saflarında yer alması için inceliyor.

Airbus
Airbus A330MRTT, her iki motorda da %100 SAF ile ilk test uçuşunu tamamladı 5

Airbus, RAF ve Rolls-Royce uçuş test ekipleri tarafından gerçekleştirilen 90 dakikalık  RAF Brize Norton uçuşu, havadan havaya yakıt ikmali sortisinin bir benzerini kıdemli RAF ve endüstri temsilcilerinin tanıklığında tamamladı. Bu uçuşun geleceğin operasyonel kabiliyetlerinin potansiyelini gösterdiğini söyleyen RAF, ihtiyaç duyulan her yerde ve zamanda İngiltere savunmasına katkıda bulunma yeteneğinin de sergilendiğini ifade etti.

Uçuşun kaptanı olan deneysel test pilotu Jesus Ruiz ise düşüncelerini şu sözlerle aktardı: “Mürettebat açısından bakıldığında, SAF operasyonunun son derece ‘şeffaf’ olduğunu söyleyebilirim. Yani operasyonel olarak hiçbir farklılık gözlemlenmedi. Oldukça ayrıntılı ve sağlam olan Test Planı, SAF ile JET1’i karşılaştırmamıza olanak sağladı hem de tek bir damla bile fosil yakıt kullanılmayan bir uçuşla. Ekip çalışmasıyla Airbus, Rolls-Royce ve RAF’ın deneyimlerini harmanlayarak önemli bir katkı sağladık. Sürdürülebilir havacılık için atılan bu büyük adımın küçük bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz.”

Airbus
Airbus A330MRTT, her iki motorda da %100 SAF ile ilk test uçuşunu tamamladı 6
Air bp İngiliz uçak kiralama şirketi Kraliyet Hava Kuvvetleri RAF nedir saf nedir Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Zeynep Kali avatarı
Zeynep Kali

    İstanbul Üniversitesi Amerikan Kültürü ve Edebiyatı mezunu. 15 Yıl Havacılık sektöründe çalıştı. Uçakları,yolcuları ve yolculukları çok sever. Farklı insanlar tanımak,tanımadığı şehirlerin sokaklarında dolaşmak en hoşlandığı şeydir. Bir kız çocuğu annesidir. Sitemizin Yazı İşleri Müdürüdür

    Related Posts

    Çelebi Havacılık’tan Hindistan Açıklaması

    17 Mayıs 2025

    Kıymetli arkadaşımız Derya Aykutalp vefat etti

    17 Mayıs 2025

    Gondol, Teleferik ve Botlar: DHL’in, Dünyanın Ulaşılması Zor Bölgelerine Teslimat Çözümleri

    16 Mayıs 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.